Автотюнинг
Автосервис
Эксперт автомобильного журнала «За рулем» провел тщательный анализ нового китайского кроссовера Jetour X70 Plus. Этот среднеразмерный автомобиль, по его словам, напоминает Hyundai Santa Fe третьего поколения как по габаритам, так и по внешнему виду.
Jetour X70 Plus представляет собой интересный вызов для чешской марки Skoda, известной своими умными и функциональными решениями для комфортных путешествий. Однако встает вопрос: достаточно ли уникальных характеристик предложено китайским производителем?
В багажнике Jetour X70 Plus эксперт обнаружил ряд стандартных особенностей, включая 12-вольтовую розетку и крюки для сумок, но отметил отсутствие более инновационных элементов, таких как сетки для фиксации груза или дополнительные розетки. Интерьер автомобиля, хотя и выполнен из приятных на ощупь материалов, также не предлагает особых новшеств, поддерживающих концепцию Travel Plus.
Интересные детали нашлись на задних сиденьях: в спинках передних сидений установлены дополнительные карманы для смартфонов. Этот элемент, по мнению эксперта, является одной из немногих уникальных особенностей модели. Помимо этого, комфорт задних сидений выделяется среди аналогов, благодаря высокому расположению сидений и низкому центральному тоннелю.
В динамике вождения Jetour X70 Plus проявились некоторые недостатки: автомобиль не идеально подходит для виражей и резких маневров из-за недостаточной жесткости подвески. В сравнении с Jetour Х90 Plus, X70 кажется менее уверенным на дороге.
Двигатель модели — это 1,6-литровый Chery Acteco мощностью 190 л.с., сочетающийся с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Важным аспектом является рекомендация производителя использовать бензин АИ-92, хотя для двигателя с турбонаддувом это может быть не лучшим выбором.
Управление автомобилем при разгоне и маневрировании на парковке оказалось не совсем удобным из-за задержек в переключении передач. Тем не менее, при езде по городу Jetour Х70 Plus демонстрирует хорошую шумоизоляцию и комфортную подвеску, делая поездку приятной. Однако внедорожные качества ограничены из-за наличия только переднего привода.
В целом, несмотря на некоторые недостатки в реализации концепции Travel Plus, Jetour X70 Plus является достойным предложением на рынке, особенно учитывая его цену. Базовая комплектация Comfort оценивается в 3 миллиона рублей, а более продвинутая версия Luxury — на 300 тысяч рублей дороже.