Автотюнинг
Автосервис
Kia представила новый K3 в Мехико, который, вероятно, станет в Соединенных Штатах преемником Kia Forte, который существует с 2018 года. Как и нынешний Forte, новый K3 будет производиться в Мексике, где он заменит модель Rio.
K3 воплощает в себе уникальную версию философии дизайна Kia «Объединение противоположностей» с силуэтом в стиле фастбэк. Он также имеет внушительный дорожный просвет, вероятно, чтобы потворствовать толпе кроссоверов. Обновленная решетка радиатора Tiger Nose, светодиодные ДХО и спортивная передняя панель GT-Line придают этому доступному седану вид премиум-класса. Версия GT-Line получает большие воздухозаборники, 17-дюймовые колеса и двойной выхлоп.
Внутри появился 10,25-дюймовый центральный сенсорный экран. В пресс-релизе Kia также упоминаются беспроводные технологии Apple CarPlay и Android Auto, которые будут первыми на экране такого размера, поскольку ранее они были привязаны к меньшему 8-дюймовому устройству. Экран также будет одновременно поддерживать два телефонных соединения Bluetooth с портами USB-C для быстрой зарядки. Другие удобства включают двухзонный автоматический климат-контроль, цифровую панель приборов и 64-цветное окружающее освещение.
Стандартные функции безопасности не упоминаются, но, вероятно, мексиканская модель будет отличаться от версии для США, которая стандартно включает в себя множество активных и пассивных систем, в том числе контроль устойчивости и контроля тяги, камеру заднего вида, предупреждение о пассажирах сзади, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выходе из полосы движения и предотвращение лобового столкновения. Совершенно новая модель должна будет как минимум соответствовать вышеперечисленному.
Kia упоминает базовый 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 121 л.с. GT-Line получит 2,0-литровый мотор на 150 л.с., передающий мощность через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Кроме того, в релизе упоминается 1,4-литровый двигатель для экспортных рынков. Скорее всего, модель продолжит использовать 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью около 201 л.с. Вероятно, он будет доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач или «роботом» с двойным сцеплением.