Автотюнинг
Автосервис
Кажется, тестовые автомобили не получили особых изменений во внешнем виде, так что можно сказать, что камуфляжная пленка вовсе не нужна. Официальных данных о сроках дебюта пока что нет.
Audi в последнее время серьезно занимается обновлением своего модельного ряда. Некоторые автомобили, такие как А4, уже выглядят достаточно свежо. Недавно мы впервые увидели обновленную версию высокопроизводительного RS5, и теперь настала очередь менее мощного исполнения S5. Обновленная версия кабриолета S5 была замечена на горных тропах, а его «брат» в кузове Sportback был пойман на гоночной трассе Нюрбургринг.
Как мы видели в последнее время практически во всех новых моделях Audi, обновления сосредоточены в основном в передней части авто.
Суть в том, что нынешним S5 Cabriolet и Sportback всего пару лет – они дебютировали в 2017 году в качестве машин 2018 модельного года. Подобно RS5, который мы видели ранее, изменения не обязательно маскируются камуфляжем. Мы можем видеть новый сетчатый рисунок в решетке радиатора и небольшие изменения в отделке в нижней части бампера, мало чем отличающиеся от того, что мы видели на более производительном TTS.
Сзади мы видим слегка пересмотренный дизайн задних фонарей, но в остальном, камуфляжная пленка по бокам прототипов, кажется, не скрывает ничего нового. Нижняя накладка на бампере может отличаться, и, на самом деле, если вы внимательно посмотрите на патрубки выхлопной системы на кабриолете, кажется, что это на самом деле поддельные макеты, удерживаемые бампером. А вот у более спортивного Sportback они, кажется, настоящие.
В салоне этих новинок должен быть новое поколение информационно-развлекательной системы и некоторые другие технические улучшения. Мы не слышали ничего конкретного о дате дебюта - ожидается, что серийный S5 появится позже в этом году как модель 2020 года, а RS5 будет позже.