Автотюнинг
Автосервис
В Китае подвели итоги продаж в первом месяце 2025 года, который для некоторых компаний, пожалуй, стал отрезвляющим. Главное - рынок прекратил рост и показал отрицательную динамику, но есть и другие "потрясения".
Продажи новых автомобилей в Китае в январе достигли исторического минимума: объём реализации составил 1,794 млн легковушек, что на 12,1% меньше в годовом исчислении и почти на 32% меньше, чем в декабре 2024 года.
Рекордсменом в январе стала марка Geely, обошедшая Toyota: тираж перевалил 152 тысячи авто, что является для китайской компании лучшим показателем с конца 2017 года. Как итог: Geely заняла третью строчку в общем рейтинге продаж авто в КНР, сдвинув Тойоту с объёмом реализации 123 401 авто на позицию ниже.
На первом месте продолжает удерживаться BYD с результатом 181 983 авто, вторая строчка - Volkswagen (171 931 авто). В десятку лидеров также вошли Changan, Honda, Wuling, Chery, Audi, BMW.
Самой продаваемой моделью по итогам прошлого месяца стал Geely Xingyue L - 29 434 экземпляра. В РФ модель известна как Monjaro. За кроссовером следуют Tesla Model Y - 25 694 авто, Changan CS75 Plus - 23 494 авто, Geely Boyue L (Atlas) - 21 839 авто, Geely Galaxy Starship 7 EM-i - 20 328 авто.
Остальные представители топ-10 бестселлеров сегмента SUV в Китае не преодолели 20-тысячный порог по итогам января: Chery Tiggo 8 - 19 949 авто, Toyota Frontlander - 17 242 авто, VW Tiguan L - 16 865 авто, Honda CR-V - 16 076 авто, BYD Song Pro DM - 15 698 авто.
При этом стоит обратить внимание, что Geely Monjaro стал бестселлером в абсолютном зачёте, обогнав седаны и хэтчбеки, среди которых больше всего покупателей нашё Geely Geome Xingyuan 28 146 человек. На втором и третьем месте расположились Volkswagen Sagitar и Passat.